高速公路收費站被惡意集體沖卡竟成常態(tài)。6名受雇同一家公司的男子先后駕駛九輛重型拖掛車，為逃繳路費，半年來在佛山西二環(huán)西樵鎮(zhèn)高速收費站共故意沖撞欄桿47次，逃避繳費沖卡達70次。26日，目前沖卡的6人已被檢方以故意毀壞財物罪批捕。

　　集體撞桿頻繁發(fā)生

　　3月18日凌晨3時50分，南海區(qū)西二環(huán)南段西樵高速路收費站督導員小葉見遠處疾速駛來三輛重型拖掛車似乎沒有減速停車之意，小葉迅速走出收費亭使用警示牌示意司機馬上停車。豈料三輛拖掛車全然沒有理會，在接近收費亭時突然加速，“轟隆轟隆……”“嘭！”為首一車首先沖開收費站某車道欄桿，尾隨二輛緊接而過。在經(jīng)過時，司機還打開車窗對一身冷汗的小葉笑著打招呼，并往窗外扔掉高速公路收費卡。

　　類似這樣的重型拖掛車集體沖撞車道欄桿逃費現(xiàn)象，一個月內(nèi)在該站已發(fā)生了15次，該站另一督導員小陸：“在今年2月到3月這段時間，這種沖撞欄桿逃費現(xiàn)象愈加頻繁，差不多每天晚上都有人沖卡�！�

　　專選凌晨遮擋車牌

　　發(fā)生這類沖毀欄桿及沖卡逃費行為的車輛，均為重型拖掛車，里面裝運的都是鋼筋。收費站工作人員稱，沖卡車輛裝載鋼筋體積巨大，按常理推測這些車輛應該是超載的，只是由于他們沖卡后沒有過磅稱重，所以難以認定。這些超載車輛在高速公路上非法行駛會造成較大的安全隱患。

　　這些車輛沖卡的時間集中在凌晨1時至5時，該時段高速公路車輛最少并且方便逃跑。司機在接近收費站幾公里前均將車駛至陰暗處，使用抹布遮擋車牌或使用貼紙改寫車牌號碼，不讓收費站工作人員和監(jiān)控設備識別車輛所屬單位和個人，從而躲避追逃。

　　駕駛拖掛車者有時見到車道沒有車輛，就直接撞毀自動欄桿沖卡逃費；有時見到車道上有車，就轉到前面沒有車輛的未開通車道上，撞毀手動或自動欄桿沖卡逃費。通常都是由第一輛拖掛車把欄桿撞毀后，后面的拖掛車跟著一起沖卡逃費。